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[推荐阅读] 为什么越来越多的人要用导轨式升降机

导轨式升降机主要是用在于各种工作层间货物的上下运送的,但是在使用的时候会出现上升缓慢的现象,设备工作的时候,主要是利用来进行驱动的液压泵的,那么是什么原因造成的缓慢的呢?导轨式升降机1.只有当液压导轨式上升下降货梯带载荷不可以开始工作时,才应当查缉液压系统压力,假如压力低于正常范围,能力调试溢流阀设定值。2.液压油变质或有杂质。液压油长时间运用后,液压油内有可能有杂质或已变质,抽样施行查缉,看是否含固体颗粒物、变色、变臭,不可缺少时要改易液压油。导轨式升降机3.液压管路有可能有拥塞。液压管路也是十分关紧的一个环节,查缉液压管路是否顺畅。振阳上升下降机提示大家,须查缉各液压阀涵盖单向截至阀、电磁

[行业常识] 液压升降机(升降货梯)冬天使用注意事项

使用前检查维护非常重要:1、检查电线有没有受损,地面有没有漏油显现。2、升降机和高空升降平台先空载试着升降,听一下又没有异常声音,看一下升降机和高空升降平台有没有异常情况,比如歪斜,升降不稳,有抖动显现。3、移动式升降机和高空作业升降平台首先要固定住车轮的防止走动,使用前检查支撑腿是否牢固,防止滑动。固定式升降机和高空作业升降平台首先要检查是否有倾斜显现,防止货物因倾斜而滑落升降机和高空作业升降平台造成不必要的损失北方冬天恶劣的环境和气候条件对于钢材质的升降机和高空升降平台使用-定的影响。使用时注意事项:(1)移动式升降机和高空作业升降平台,使用过程中严禁超载升降。(2)固定式升降机和高空作业

[行业常识] 铝合金高空作业平台有哪些类别?

合金高空作业平台按照性能可分为: 1. 移动式铝合金高空作业平台:全新设计的新一代产品,采用了新型铝合金型材,由于型材强度高,使升降台的偏转与摆动小。它轻盈的外观,能在小的空间内发挥较高的举升能力。使单人高空作业变得轻而易举,可以移动进行作业。 2. 固定式铝合金高空作业平台:全新设计的新一代产品,采用了新型铝合金型材,由于型材强度高,使升降台的偏转与摆动小。它轻盈的外观,能在小的空间内发挥较高的举升能力。使单人高空作业变得轻而易举,不能移动只能固定进行作业。 3. 伸缩台面铝合金高空作业平台:伸缩台面升降机结合四轮移动式或车载式定制,该平台在高空作业时操作台面可以伸缩,从而

[推荐阅读] 高空作业平台的保养方法

升降机在出厂前均已检验调试,各项技术指标达到设计要求,使用时只需接通电源,液压、电气系统不需调整。升降机在使用中要注意,必须放置在坚实平整的地面上,以防工作时倾翻。按下“上升”或“下降”按钮,使工作台升降。如果工作台不动,应立即停机进行检查。发现电动升降机工作压力过高或声音异常时,应立即关机检查,以免机械遭受严重破坏;每月定期检查轴销工作状态,如发现轴销、螺丝松脱,- 定要锁紧,以防轴销脱落造成事故。液压油应保持清洁,每6个月更换一 次;维修 保养和清扫升降机时,务必要撑起安全撑杆。升降机保每月保养。升降台保养时人员进入升降台内部工作,必须吊住升降机防止升降台突然下降而造成人员伤亡检查滚轮、中

[推荐阅读] 固定登车桥的安装方法

1.首选挖一个地坑, 根据客户需要挖不同尺寸的坑。2.挖引线孔, 预埋电线(用PVC或钢管包住)孔留在地坑尾部中心位置。3.将锚钉焊于角钢的内面,地坑三角均需角钢包边。4.坑低底层铺碎沙子,上层钢筋混凝 土。5.坑两边必须利用网状钢筋.与土建中钢筋网连稳固,注意间距。6.水泥浇注,预留角钢位置,预埋防撞块厚钢板。7.二次浇注,固定角钢,地坑施工完毕。8.将固定登车桥放入坑位,通过膨胀螺栓以及焊接将平台与坑位紧密连接。液压登车桥安装完毕以后,仅需单人操作即可进行批量作业,使企业减少大量劳动力成本,获取更大的经济效益。

液压升降机液压系统试压的目的及注意事项

Views: 44 Author: 本站编辑 Publish Time: 2015-12-28 Origin: 本站
液压升降机液压系统试压的目的及注意事项

       液压升降机液压系统试压的目的主要是检查系统、回路的漏油、控制装置和耐压强度。系统的试压一般都采取分级测。逐步升到规定的实验压力。这样可避免事故发生,测试压力的选择:中、低压应为系统常用工作压力的1.5-2倍,高压系统为系统较大工作压力的1.2-1.5倍;在冲击大或压力变化剧烈的回路中。其测试压力应大于尖峰压力;对于橡胶软管,在1.5-2倍的常用工作压力下应无异常变形,在2.-3倍的常用工作压力下不用破坏。系统试压时,应注意以下几个方面:

1.测试时,应该制定相应的预案,注意措施。

2.如果在测试时,系统中出现异声时,应立即停止,待查出原因并排除后,再进行测试。

3.在向液压系统打油时,一定将液压系统的放气阀打开,待里面空气排除干净后,方可关闭。同时将节流阀打开。

4.系统在试压时,系统的应调到所选定的实验压力值。

      一定要注意液压升降机所使用液压油在运转调试中的温度,一般的液压系统较合适温度为40-50℃,在此温度下工作时液压元件的效率较高,油液的性处于较佳状态。如果工作温度超过80℃以上,油液将早期劣化(每增加10℃℃,油的劣化速度增加2倍),还将引起粘度降低,润滑性能变差,液压件容易受伤等。因此液压油的工作温度不宜超过70-80℃℃,当超过这一温度时,应停机采取强制冷或者配置相应的降温措施。

      当液压升降机在环境温度较低的情况下作业时,运转调试时由于油的粘度较大,压力损失和泵的噪声增加,效率降低,同时也容易损伤元件,当环境温度在10℃以下时,属于危险温度,为此要采取预热措施,并降低溢流阀的设定压力,是液压泵负荷降低,当油温升到10℃以上时再进行正常运转。